“智慧民航”進(jìn)一步發(fā)展 安防建設(shè)人臉識(shí)別少不
作者：admin
更新時(shí)間：2022-03-24
點(diǎn)擊數(shù)：
2018年11月22日，智慧機(jī)場為話題的第十六屆民航科技化發(fā)展論壇在四川成都召開，民航局副局長呂爾學(xué)表明，要加快運(yùn)轉(zhuǎn)看管網(wǎng)創(chuàng)建，踴躍宣傳人臉識(shí)別、無紙化出行等技術(shù)在全民航范圍內(nèi)的利用。其中，智能機(jī)場已成為國內(nèi)民航行業(yè)的目標(biāo)，如何建設(shè)一個(gè)好的智能機(jī)場也成為熱門熱點(diǎn)。
智能機(jī)場建設(shè)呼喚智能安全
做為高安全地點(diǎn)，民航機(jī)場是最早選用安全安全防護(hù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，同一時(shí)間對(duì)安防產(chǎn)品的性能和經(jīng)營服務(wù)都是有令人難以置信的苛刻標(biāo)準(zhǔn)。故此，機(jī)場的安防利用及其安全管理概念都走在安防行業(yè)的前列，機(jī)場安全建立少不了智能看管、人臉識(shí)別等安防新技術(shù)的兼容。機(jī)場的智慧升級(jí)不僅是為了提升自身的運(yùn)輸能力，更是為了給用戶帶來更好的體驗(yàn)，從而提升形象，拓展業(yè)務(wù)水平。
民航的發(fā)展為安全企業(yè)和技術(shù)提供了巨大的發(fā)展空間
近兩年，我國機(jī)場建設(shè)如火如荼，機(jī)場網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)張。隨著技術(shù)的發(fā)展和機(jī)場安保工作的實(shí)際需要，機(jī)場安保工作正在逐步升級(jí)。就安防系統(tǒng)而言，機(jī)場安防發(fā)展越快，安防系統(tǒng)就越高端，投資也越高，這無疑將為安防行業(yè)領(lǐng)域造成更大的商機(jī)。
在《通用航空十三五發(fā)展規(guī)劃》中，再次提出通用機(jī)場建設(shè)目標(biāo)為500個(gè) ，預(yù)計(jì)到2020年機(jī)場建設(shè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元，增量規(guī)模超過400億元。在將來的航空發(fā)展內(nèi)，中國潛在機(jī)場建立須要達(dá)2000多個(gè)，具有著廣闊空間。而據(jù)如今狀況來看，在我國通用機(jī)場創(chuàng)建有望超預(yù)期。
與此同時(shí)，機(jī)場的建立方及經(jīng)營機(jī)構(gòu)在安防支出方面也是保持高整漲趨勢(shì)，以應(yīng)付日益增長的潛在威脅。無論是飛行區(qū)、航站樓，還是生活區(qū)，均建有完善的安全防范系統(tǒng)，確保為旅客提供持續(xù)高效的航空服務(wù)。據(jù)前瞻行業(yè)研究院預(yù)計(jì)，十三五時(shí)期，在我國智慧機(jī)場投資規(guī)模將符合174億元左右。在新安全形勢(shì)下，智慧安全防護(hù)系統(tǒng)正在變成確保機(jī)場安全的基石。
機(jī)場建立總量及其投資的快速增長對(duì)機(jī)場智慧安防技術(shù)須要拉動(dòng)將頗為可觀。以人臉識(shí)別為例，截至2018年8月，安檢人臉識(shí)別輔助認(rèn)證系統(tǒng)已然累計(jì)示范使用于中國70個(gè)機(jī)場的618條游客安檢通道，覆蓋全國80以上的大型核心機(jī)場，況且伴隨著機(jī)場切實(shí)智慧化，人臉識(shí)別市場使用仍存有比較大上漲空間。
可以說，未來一個(gè)階段，我國民航發(fā)展勢(shì)必將為廣大安防企業(yè)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、生物識(shí)別、智能視頻等安防新技術(shù)提供巨大市場發(fā)展空間和難得的歷史機(jī)遇。
結(jié)語：智慧機(jī)場創(chuàng)建業(yè)務(wù)正在火熱開展，不過受限于各地帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)象，機(jī)場安防建立錯(cuò)落不齊，差距極大：年吞吐量千萬以上的大型機(jī)場自己運(yùn)營狀況良好，盈利空間充足，可依靠自我盈利結(jié)束安防更新改造；中小型機(jī)場是由于資金不足等原因，安防創(chuàng)建同樣有待切實(shí)提高。但無論如何，安全是機(jī)場建設(shè)的剛需，隨著“智慧民航”進(jìn)一步發(fā)展，安防行業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展空間。
